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広大な埋め立て地に開発された京葉工業地帯と幕張新都心

京葉工業地帯は、浦安から富津までの海岸線約76ｋｍに伸びる重化学工業地帯です。全国でも有数の規模を誇るこの工業地帯はどのように発展していったのでしょうか。本コースではその成り立ちを見てみましょう。

【ポイント】
★終戦後の千葉県は、第一次産業の就業人口が63.3％（昭和25年調査）という農業県でしたが、1950年、県の工業化に向けて、千葉県と千葉市は、千葉市寒川海岸の日立航空機工場跡に川崎製鉄工場（現JFEスチール）を誘致しました。その後東京電力や旭硝子等が進出し、石油化学コンビナートや造船所などが次々と建設されていきました。

★工場を建設するための埋立地は、1965年の総合開発計画では、浦安から富津まで400万坪が進行中または計画中という規模となりました。現在も石油、石炭、化学、鉄鋼分野が主で製造品出荷額の8割に及び、特に石油化学コンビナートは国内最大規模を誇ります。千葉ポートタワーの展望フロアや千葉港遊覧船から臨める広大な工場群は、その眺望に圧倒されることでしょう。

★また急速な工業化と伴う住宅地需要の高まりを受けて、1967年に、当時まだ漁村であった幕張、検見川、稲毛に海浜ニュータウン建設計画が発足しました。その後、1973年に住宅中心の埋め立てが始まり、ニュータウンが形成されていきますが、業務中枢機能の東京一極集中に歯止めをかけるため、住宅中心の土地利用から新都心建設へと計画が見直されることとなります。そして、1989年、幕張に、幕張メッセが開業したのを皮切りに、千葉マリンスタジアムや幕張テクノガーデンなどが次々とオープンし、「職・住・学・遊」の集積が進んだことで、現在では、日々約23万人の人々が活動する街に変貌しました。

★戦後から高度経済成長期、そして現在に至る、日本を支える京葉工業地帯の壮大な工場群や幕張の新都心、千葉港の埋め立ての歴史を学べる千葉市郷土資料館、埋め立てから免れ干潟が残る谷津干潟、人工海岸を持つ稲毛海浜公園などを巡り、埋め立てによってその姿を変えたベイエリアの魅力を体感してみてください。

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